Осмотр автомобиля необходимо начинать с проверки документов.
Перед покупкой поддержаного автомобиля,нужно посмотреть его состояние: посмотреть днище, подкрыльники(на наличие корозии), снять снутри оббивку дверей и посмотреть состояние.
Посмотрите под капотом на крылья,если краска на болтах здёрта - значить крыло меняли или ровняли! Снаружи всё может быть замаскировано,а вот внутри так не сделаешь! Проведите пальцем под крылом(на самом краю, где краска) если вы чувствуете волнистость или шероховатость знайте,что автомобиль "гниёт"! Как бы люди не шлифовали,то место ровно невозможно сделать! Посмотрите на состояние дверей,если они закрываются и остаётся промежуток - значит машину использовали в жестких условиях или машине много лет.

Заведите авто и на нейтральной передаче зажмите газ на 10 секунд, а после заглушите движок. Через 2-3 секунды опять заведите, если датчик масла загорелся, значит пора менять масло, кольца и чистить движок! Можно так же посмотреть на крышку бака масла (если он есть) если под крышкой чёрное-меняйте масло.

Так же послушайте звук выхлопной трубы,возможно она прогнила или прогорела. Возьмите линейку, поставьте автомобиль на ровное место и померяйте высоту 4 сторон авто, возможно машина перекошена! Я на ВАЗ -21011 под подвеску подложил вставку (резину) и теперь её не кидает со стороны всторону. Если вы не сильно понимаете в авто, отправьте её в автосервис и пусть там проверят зажигание и клапана. Просто при позднем или раннем зажигании теряется мощность!