Каждый автовладелец знает, что машины часто угоняют. И здесь сложно угадать, какую машину захотят угнать воришки. Будет ли это дорогой автомобиль или «развалюшка», которую скорее всего угонят, чтобы разобрать ее на запасные части. Конечно, доблестная милиция должна предотвращать угоны и раскрывать уже свершившиеся кражи. Но на практике оказывается, что они не в силах ничего сделать. И автолюбители всем возможными способами пытаются защитить свой автомобиль самостоятельно. Устанавливаются сигнализации, иммобилайзеры, и другие противоугонные средства. Но они уже не останавливают угонщиков. А возня со всевозможными «клюшками», «капканами» надоедает самим владельцам автомобилей.

Сейчас в связи с усложнением электрических схем автомобилей, появилось больше возможностей спрятать блокировку в проводке таким образом, что и компьютер не может определить, в чем причина неполадки. Но не стоит забывать, что компьютер – это запрограммированная машина, а угонщик – человек, часто очень изобретательный. Зачастую угонщики, после неудачной попытки завести машину, снимают с нее все, что только возможно: автомагнитолу, колонки, усилители и прочее. Вот поэтому, чтобы избежать всяческих неприятностей, для усложнения работы угонщикам, необходимо предпринимать комплексные меры. Первым этапом должна послужить сигнализация, которая сработает от открытия дверей, багажника, капота, от удара. Самое главное, чтобы сигнализация сработала, подавая тревожный сигнал. Иммобилайзер не позволит завести двигатель, а если все-таки машину завели, то он через небольшой промежуток времени заблокирует двигатель. Защитить блокировку и аккумулятор поможет замок, поставленный на капот. Если у вас автоматическая коробка передач, то замок, поставленный на КПП, не даст возможности столкнуть автомобиль или погрузить его на эвакуатор.
Эти меры в последнее время оказывались самыми действенными против угонщиков. Но эффективны они были не каждая в отдельности, а в комплексе.

В последнее время популярность стали приобретать спутниковые поисковые системы. Эта система практически мгновенно отправляет сигнал на пульт диспетчера о том, что произошло вторжение в автомобиль. По возможности поисковая система должна не только посылать сигнал, но и как можно дольше не давать угонщику завести автомобиль. Н как только на рынке появляется средство зашиты, в очень скором времени появляются возможности эту защиту разрушить. Так и против поисковых систем уже придуманы, так называемые глушилки. Поэтому все механические средства защиты, описанные выше, будут совсем нелишними.