Промываем инжектор

Стабильная работа любого современного бензинового двигателя зависит от правильной и четкой работы инжекторной системы. Основные условия для безупречной работы инжектора – это чистая топливная рампа без загрязнений и отложений, четкая работа форсунок, которые отвечают за необходимую дозировку поступающего топлива, чистые камеры клапанов и камеры сгорания. Даже незначительные загрязнения могут вывести топливную систему из строя. Чтобы этого избежать, необходимо вовремя и качественно проводить промывку инжектора.
Данная работа занимает 1,5 - 2 часа и более зависимо от объема и загрязнения двигателя. Комплект новых свечей (от производителя) иметь при этом необходимо обязательно. Промывать инжектор рекомендуется раз в 20-30 тысяч километров пробега.

Промывку инжектора можно осуществлять двумя способами - ультразвуковым или химическим. Правда, и в первом, и во втором случаи есть определенные как положительные, так и отрицательные моменты. Каждый владелец автомобиля выбирает для себя сам, какому способу промывки отдать предпочтение. Так, во время ультразвуковой промывки на самом деле очищаются лишь форсунки, которые к тому же нужно демонтировать. А это в свою очередь дополнительные работы и расходы на материалы: уплотнительные кольца и футорки тоже необходимо заменить. С помощью химической промывки инжектора прочищается вся инжекторная система: топливная рампа, форсунки, клапана и камеры сгорания. А это далеко не маловажный момент для правильной работы двигателя.

Для промывки инжектора лучше всего использовать промывочную жидкость Wynns. Она очищает инжектор, клапаны и прочие составляющие системы впрыска без их разборки, способствует улучшению баланса компрессии в цилиндрах, а также снижает содержание СО и СН в выхлопных газах.