Начнем с ворот вашего гаража. Обычно ширина типовых гаражных ворот составляет 3-4 метра. Высота - 2 метра. Для обеспечения минимальной необходимой прочности конструкции подобных размеров, их коробка должна быть изготовлена из швеллера N6 (либо труб прямоугольного сечения близкого размера) и быть связанной со стенами, балками и перекрытиями или другими капитальными элементами гаража. Все эти тонкости обязательно следует учитывать при строительстве вашего объекта недвижимости. Несущая коробка не должна оказаться на земле после одного хорошего рывка тросом зафиксированном на джипе или грузовике. Конкретный способ крепления предоставим выбирать профессионалам, которые и взялись за переоборудование вашего гаража. Но когда вы будете принимать их работу - обязательно убедитесь в надежности установки этого узла в конструкции ворот.
Далее займемся створками. Убедитесь, что их металл имеет не менее 3 мм в толщину. Чем толще стальной лист, из которого они сварены тем лучше. По периметру створки изнутри должно быть установлено усиление из швеллера N5 или уголка 50. Оно будет предохранять полотно от отгибания рычажным инструментом. Так же возможно установить подобное усиление по диагонали створок. Тогда повысится сопротивляемость ворот изгибу - а это тоже немаловажное условие по настоящему прочных гаражных ворот.
Теперь - о петлях. Каждая из петель обязательно должна быть надежно приварена к металлической коробке и к створке ворот. Штыри на которых они поворачиваются должны иметь не менее 25 мм в диаметре. Если петли крепятся болтами, убедитесь что их невозможно открутить снаружи ворот. В этом случае возможно так же дополнительно зафиксировать головки болтов электрической сваркой. Крепеж петлей должен быть дополнительно усилен противосъёмными запорами. Причем они должны быть установлены как на самих воротах, так и на калитке. Несмотря на кажущуюся простоту, эти запоры не дадут снять ворота, даже если все петли будут спилены.
Также при строительстве обязательно заострите своё внимание на фиксаторные штыри на внутренней стороне ворот. Их материалом должен быть кусок арматуры или стальной прут толщиной не меньше 20 мм
