Думаю, что многие автовладельцы задумывались над заменой шин перед началом нового сезона. Зимой ставят летние шины, а при первом морозе зимние с шипами.
Ведь может, есть такие шины на все случаи жизни именуемые «всезезонными?»
Многие автолюбители ещё верят в этот миф.

Есть компании, которые делают «всесезонную резину» только потому, что она пользуется спросом! Стоит задуматься, на самом ли деле это резина на все сезоны?

Попытаемся установить истину. Автомобильные шины имеют своеобразную маркировку. Многие считают, что маркировка всесезонной резины (M+S – грязь и снег).
Зимние автошины Goodyear Ultra Grip имеют маркировку M+S и летние шины Goodyear Wrangler HP имеют такую же маркировку (грязь и снег). Что вы скажите на этот аргумент?

Ответ простой - универсальных шин не существует! По рисунку протектора, по конструкции и по составу смеси резины, используемой при изготовлении автошин, отличаются летние шины от зимних. Летние шины изготавливаются из такой смеси, которая уже при 5 градусах теряет свои свойства.

Рисунок протектора отличается ввиду разных задач! Летом это торможение на асфальте, а зимой торможение на льду и снегу. Чтобы решить такие разные задачи подходить к конструкциям нужно разными путями. Не считайте, что всесезонные шины это что среднее между летней и зимней резиной. Как я уже объяснил, каждая смесь в разную погоду ведёт себя по-разному. Если вам дорога ваша жизнь, то используйте шины по сезону.